domingo, 11 de septiembre de 2016
Tutorial como hacer tu propia rueda de la fortuna.
Ya visto la evolucion de rueda de la fortuna le dejaremos el link de como hacer su propia rueda de la fortuna en casa
Rueda de la Fortuna.
Rueda de la Fortuna.
Evolución de la rueda de la fortuna
En 1893 fue inaugurada en
Chicago una noria gigantesca
denominada “Ferris Wheel” (la rueda
de Ferris), en honor a George Ferris, el ingeniero que la invento.
Esta fue la primera ciudad
en construir una de estas ruedas verticales giratorias que, dotadas de cabinas
con asientos, permitían a las personas elevarse sobre el paisaje para ver el panorama.
La rueda diseñada por Ferris estaba sostenida por dos soportes de acero de 43 metros de altura. El eje central de la rueda media casi 14 metros de largo y era una pieza de acero de un tamaño nunca antes forjada. Esta rueda estuvo poco tiempo funcionando tiempo después fue dinamitada y vendida por chatarra.
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Navy Pier construyó una nueva rueda que funcionó dentro del paseo
entre 1995 y 2015, dejándose llevar por la misma estructura que la del primer ferris whel pero más evolucionado .
La idea se esparció por el mundo y este tipo de ruedas se transformó en elemento central de las ferias y parque de diversiones.
En la actualidad en algunos lugares, los términos “rueda de Chicago” o “rueda de Ferris” todavía
son usados en referencia a este tipo de estructuras. Sin embargo los nombres
más populares son “vuelta al mundo”, “rueda de la fortuna”, “rueda gigante” o
“noria”, siendo esta una de las más usadas.
A medida que pasa el tiempo a estas ruedas se le han ido incluyendo más cosas por ejemplo la cantidad de asientos,colocando luces,construyéndolas más grandes con tipos de diferentes estructuras y colores.
A continuación presento imágenes de las ruedas más famosas y extravagantes del mundo.
Wonder Wheel
La Wonder wheel dio paso al publico en 1920, esta de pie a 150 mts. de altura y tiene un peso 200 toneladas, esta impresionante rueda tiene 24 cabinas, de los cuales 16 están oscilando y 8 estacionarios. cada cabina tiene una capacidad de 6 personas haciendo de este un total de 144 pasajeros a capacidad máxima.
Cosmo clock 21,Yokohama,Japón.
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Un pequeño parque de atracciones rodeado por el mar y los rascacielos a los alrededores que hacen la atmósfera fantástica de disfrutar.
La atracción más famosa es sin duda la noria Cosmo Clock 21,esta rueda de la fortuna se construyó en 1989 con una altura de 107.5 metros, y años más tarde, tras ser desmontada, sus responsables decidieron colocarla sobre una base mayor que llegó a elevar la altura de la noria hasta los 112.5 metros de altura con un reloj gigante en el centro visible desde toda la zona. Una vuelta completa dura unos 15 minutos, es muy popular entre las parejas.
The London eye, London inglaterra
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Wonder Wheel
Cosmo clock 21,Yokohama,Japón.
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Un pequeño parque de atracciones rodeado por el mar y los rascacielos a los alrededores que hacen la atmósfera fantástica de disfrutar.
La atracción más famosa es sin duda la noria Cosmo Clock 21,esta rueda de la fortuna se construyó en 1989 con una altura de 107.5 metros, y años más tarde, tras ser desmontada, sus responsables decidieron colocarla sobre una base mayor que llegó a elevar la altura de la noria hasta los 112.5 metros de altura con un reloj gigante en el centro visible desde toda la zona. Una vuelta completa dura unos 15 minutos, es muy popular entre las parejas.
The London eye, London inglaterra
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Tras su inauguración en el año 2000, la sorprendente noria de 135 metros de altura conocida como The London Eye (El Ojo de Londres) se ha convertido en uno de los iconos más emblemáticos de la noria, es un logro del diseño y la ingeniería construido a lo largo de siete años, por cientos de trabajadores provenientes de cinco países diferentes.
Está compuesta por 32 cabinas de cristal, cada una de 10 toneladas de peso y con una capacidad para 25 personas.
La estructura gira constantemente a velocidad lenta para permitir que la gente pueda subir sin detenerse. El recorrido por las alturas de la ciudad dura aproximadamente 30 minutos.
La Estrella de Nanchang,
Esta rueda de la fortuna tiene unos 160 metros de altura, emplazada en la ciudad de Nanchang, abierta comercialmente en mayo de 2006.
Tiene 60 cabinas climatizadas que pueden alojar hasta 7
personas, lo que hace un máximo de 480 pasajeros. Cada rotación de la noria
dura aproximadamente unos 30 minutos, esto permite que los
pasajeros bajen y suban de las cabinas sin necesidad de parar esta misma. Esta
superó en altura al London Eye, pero el 11 de febrero de 2008 fecha en la que
abrió el Singapore Flyer, de 165 metros de altura.
Tianjin Eye, Tianjin, China
Fue inaugurada, en abril del 2008, cuenta con 48 capsulas, cada capsula tiene una capacidad para 8 pasajeros.
Lo más llamativo de la gran
noria china de Tianjin, llamada Tianjin
Eye, no es su impresionante altura de 120 metros, sino que está construida
sobre un puente, en el río Yongle Hai, lo que hace de esta atracción única en
todo el mundo.
Es comprensible, por tanto, que esta noria sea una de las
más populares de China. Gira lentamente gracias a un potente sistema eléctrico
y tarda exactamente 30 minutos en completar una rotación, un ritmo ideal para
disfrutar del paisaje.
Singapore Flyer
La Singapore Flyer se levanta 165 metros del suelo, es una de las ruedas mas altas del mundo. Cada una de sus “cabinas” tiene espacio para 28 pasajeros y su rotación completa tarda casi 30 minutos; tiempo para apreciar la vista marina y a lo lejos, las islas indonesias. Fue en 2008 que los maestros del Feng Shui recomendaron que la rueda debía girar al lado opuesto y desde ese día la Singapore Flyer se mueve al contrario de las agujas del reloj.
High Roller, Las Vegas
La construcción de la
noria High Roller comenzó en 2011 y terminó en marzo del 2014, posee 167,6 metros
de altura. Está compuesta por 28 cabinas con capacidad de 40 personas cada una.
Cuando cae la noche, más de 2.000 luces iluminan cada cabina.
La duración de una vuelta completa en The High Roller es de
30 minutos. Durante este tiempo ademas de disfrutar de esta atracción pueden admirar del paisaje.
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